龍湖區

歷史沿革[編輯]

龍湖區的陸地是韓江泥沙堆積而成的。宋代，外砂、大衙、鷗汀一帶已有村落；明末清初，新津、珠池、龍湖一帶才逐漸成陸。^[2] 清代中期潮汕人口增多，這片土地才被開發，到民國時基本形成了現在的村落格局。^[2]

1980年前後，國務院批准在龍湖約1.6平方千米的范圍內試辦汕頭經濟特區（也有資料記作1981年11月批准），區政府大樓及周邊就在這一范圍內。^[2][4] 1984年11月，特區范圍擴大；1991年汕頭經濟特區擴大到整個市區，同年組建龍湖區。^[1][2][4]

2003年1月，原澄海市的外砂、新溪兩鎮和金園區高新技術開發區東片劃歸龍湖區管轄。^[5] 2019年行政區劃調整後，龍湖區形成現在的10個街道。^[1]

地理環境[編輯]

龍湖區以韓江下游三角洲的沖積平原爲主，地面海拔一般只有1至3米，地勢自西北向東南緩緩傾斜。^[2] 外砂河、新津河、梅溪河等韓江分流流經區境，境內還有龍湖溝和三腳關溝等排水溝。^[2] 媽嶼島是區內的海島，島上鸞山海拔39米；南面是汕頭港區，珠池港區是汕頭港的深水港區之一。^[2] 氣候屬亞熱帶季風氣候；2023年龍湖區入選首批自然資源節約集約示范縣（市）。^[1]

關于面積，百度百科的信息欄記爲124.7平方千米，同頁摘要記爲127.69平方千米，快懂百科引用2025年5月的數字爲125.57平方千米，數據口徑不同。^[1][2]

行政區劃[編輯]

龍湖區下轄10個街道：區政府所在地金霞街道，其余9個是外砂、新溪、鷗汀、龍祥、龍華、新海、龍騰、新津和珠池街道。其中外砂、新溪兩處原屬澄海，2003年劃入。^[1][3]

人口[編輯]

2020年11月第七次全國人口普查時，龍湖區常住人口爲630749人；2024年末常住人口65.04萬人，2025年5月的戶籍人口爲52.42萬人。^[2][3] 區內散居着回族、滿族、蒙古族等17個民族的居民，常住少數民族人口接近一千人，大多是外地來工作或因婚姻遷來的。^[3] 通行潮汕話。

經濟[編輯]

龍湖區的工業從特區初期的龍湖工業區開始。1982年起，按出口加工區的方式建設龍湖工業區，1983年首棟通用廠房竣工，首批外商隨即進駐；1991年建區後，各村居自辦工業區，珠津工業區的650畝土地僅一個月就平整完畢，後來龍新、龍盛、萬吉等片區與龍湖工業區整合爲龍湖工業園區。^[4] 2020年2月，省政府批復同意設立以該園區爲主體的龍湖區省級高新技術產業開發區。^[4]

特區早期的一項做法是1987年率先提出的「24小時內答復」承諾制，即政府部門對企業的申請在一天之內給出答復。^[4] 全區地區生產總值從1992年建區時的14.4億元增長到2019年的522億元以上；據百度百科，2024年爲670.06億元。^[1][4] 作爲粵東商貿中心，區內集聚金融、會展、證券、酒店等行業。^[1] 龍湖區同時是汕頭海灣新區和汕頭華僑經濟文化合作試驗區的核心區，後者于2014年9月獲國務院批復設立。^[1][9] 近年區政府每年安排不少于2000萬元的創新驅動專項資金，現代輸配電、醫藥健康、機械裝備、電子信息四個產業集聚的規模都超過百億元。^[4]

交通[編輯]

區內有沈海高速公路、汕昆高速公路，以及206國道、228國道、324國道和232省道；鐵路客運站有汕頭站和汕頭北站。^[1][3][5] 汕頭海灣大橋從南到北橫跨媽嶼島。^[8][9] 外砂機場原在區內，2011年12月民航業務轉到潮汕國際機場後改爲軍用。^[9]

文化[編輯]

龍湖區擁有國家級非物質文化遺產「潮汕古建筑營造技藝」，該項目由龍湖區申報，2021年列入第五批國家級名录，內容涉及石木結構、木雕、石雕、嵌瓷、灰塑、彩繪等工藝。^[1][7] 區內的圖書館、文化館均爲國家一級館。^[1] 教育方面，龍湖區被認定爲「廣東省推進教育現代化先進區」和「廣東省學前教育改革發展實驗區」。^[4]

名勝古跡[編輯]

媽嶼島位于汕頭內海灣通往外海的出口，島上有元代的「老宮」和清代的「新宮」兩座媽祖宮。^[6] 1860年汕頭開埠時，潮海關就設在這座島上，現存潮海關和稅務司的舊址；島的海岸線長2.47千米，面積約0.24平方千米，2020年評爲國家3A級旅游景區，2024年公示擬升爲4A級；島上另有觀海亭、海龍王廟等景點。^[8][9]

區內的證果寺、騰輝塔等6處是市級文物保護單位。^[1]

外砂街道的大衙村位于古驛道沿線，韓江西溪在這里分爲外砂河、新津河和梅溪河三條河流，村西有一處古渡口，古稱大牙渡；村里傳統民居現存400多座，蔡氏家廟明萬歷十一年（1583年）始建，清光緒年間重建。^[10] 其他游覽地還有汕頭方特歡樂世界、華僑公園、蓬沙書院。^[1][9]