潘橋街道

歷史沿革[編輯]

潘橋一帶在清代分屬永嘉縣的建牙鄉十七都和吹台鄉十六都。此後縣下改置霞碧鄉、河西鄉、桐竹鄉，同屬永嘉縣第四區；民國後期分爲潘橋、老竹、金台三鄉，隸永嘉縣郭溪區^[2]。1949年分設潘橋鄉和金台鄉，屬溫州市三溪區；1950年改設潘橋、馬橋、雄溪、老竹四鄉，劃回永嘉縣^[2]。1956年潘橋、馬橋、雄溪三鄉并爲潘橋鄉，老竹鄉仍然獨立^[2]。

1958年設人民公社後，潘橋鄉出潘橋、馬橋兩個管理區，老竹鄉出一個管理區，隨三溪公社歸溫州市；1961年，潘橋與馬橋兩個管理區并爲一個公社，老竹則單獨成社^[2]。1981年12月，兩地歸甌海縣管轄，1983年4月公社恢復爲鄉，1987年9月潘橋鄉經浙江省民政廳批准改設建制鎮，1992年4月老竹鄉并入^[2]。2011年3月，潘橋鎮改設爲潘橋街道^[1][2]。

地理環境[編輯]

街道東部和中部是平原，甌海大道、寧波路、福州路、大連路、連雲港路等道路在此交會^[3]；西面、南面進入丘陵山地。岷崗風景名勝區落在西南山間，以瀑、潭、溪、泉與峯岩洞穴爲景，山中有火山與冰川遺留的地質痕跡，宋至清代的石牌坊、山寨岩囤遺址也留在那里^[4]。溫州市中心在街道東北13千米處，鐵路溫州南站距溫州市中心約13.5千米^[1][7]。

人口[編輯]

2020年11月1日零時，街道常住人口68591人^[1]。2015年時，全街道有24個村、3個社區，本地常住戶籍人口10489戶、42541人，另有外來人口36317人^[3]。百度百科記街道下轄3個社區和16個行政村^[1]，本地寶2015年的介紹則記爲24個村、3個社區^[3]，兩份材料相隔數年，村的數目已因撤并而減少。

交通[編輯]

鐵路溫州南站坐落在潘橋街道，連接甬台溫、溫福、金溫三條鐵路^[6]。車站2005年10月動工，2009年9月28日啓用，與甬台溫、溫福兩條鐵路同日通車；2015年8月接入金麗溫鐵路。爲引入杭溫高鐵，車站2022年起向西擴建，增建4條到發線和跨在新站場上的西站房，西站房于2024年9月6日隨杭溫高鐵通車投入使用^[7]。擴建前站場爲4台10線，如今爲6台14線，東西兩座站房合計建筑面積29114平方米的西站房設有5、6、7號檢票口^[6][7]。站東廣場是公交樞紐，市域鐵路在這里的車站可換乘軌道交通^[7]。

公路方面，甌海大道、寧波路、福州路、大連路、連雲港路等干道穿過街道，市域鐵路和繞城西南線高速公路也經此^[3]。

經濟[編輯]

鐵路設站以後，站前的商貿圈逐漸成形，現代物流業和農村電子商務隨之發展，陳莊村曾入選“中國淘寶村”^[3]。2011年街道財政總收入9533萬元，地方財政收入1934萬元，農民人均純收入1.3萬元^[1]。

文化[編輯]

潘橋一帶舊稱水鄉，河網稠密，橋是舊日生活的中心。據甌海新聞網的文章，甌海有史可查的年代最早的橋，就是陳莊村的金鎖橋^[5]。

名勝古跡[編輯]

• 陳莊金鎖橋：在陳莊村南部，東南向西北橫跨陳莊河，始建于北宋崇寧三年（1104年），爲三跨石梁柱橋，橋面每跨由四根條石并排鋪成，中跨高、兩側低，成弧形^[5]。橋東側橋板的楷書銘文右半尚可辨出“崇寧三年六月十四乙卯”等字^[5]。2023年，浙江省人民政府將它列入第八批省級文物保護單位^[5][8]。
• 岷崗風景名勝區：在街道西南部，屬市級風景名勝區，總面積20.22平方千米，由岷前、岷中、岷後、古洞岩四個景區和霞碧殿、玉清觀兩處飛地組成，景區內有30余處景點^[4]。

著名人物[編輯]

• 潘文虎：宋代進士，在故里造仁壽橋，潘橋之名由此而來^[2]。