孔浦街道

歷史沿革[編輯]

孔浦一帶的歸屬歷經多次變動。秦漢以來的句章縣與鄮縣先後管轄過這里，五代時先屬望海縣，望海縣後改稱定海縣，宋代清泉西鄉已有孔浦村的名字；明代，這一帶分爲孔浦與路林兩村，清代末年屬于西管鄉^[6]。

進入民國，孔浦、壓賽、梅堰等鄉先後設立，1947年合爲沙堰鄉。寧波市郊區在1951年5月接管沙堰鄉，兩個月後它又分爲白沙、壓賽兩鄉。此後，北郊鄉、莊橋人民公社、甬江人民公社、江北公社相繼管轄這一帶，1984年春天此地歸入北郊鄉^[6]。

同年10月，江北區以孔浦村爲中心設立孔浦街道，并從白沙街道接收下白沙、西管、孔浦一村三個居委會，這是孔浦作爲城區街道的開端^[3][6]。過了一年，鎮海區清水浦鄉的里夏村劃歸孔浦。2004年6月的一次大調整中，原甬江鎮的路林、聯成、雙橋三村并入孔浦街道，街道原有的百合、白楊兩社區則轉歸甬江街道，調整後的轄區面積5.9平方千米，北面接着莊橋機場，西面到大通橋，南邊是甬江，東邊能到寧波大學^[3][4][6]。

2008年，區民政部門對孔浦與甬江兩街道管理交叉、界線不清的問題作過專門調研，認爲當時的分界已按2004年的界線標明^[11]。2020年6月，寧波市人民政府批復江北區街道行政區劃調整，甬江街道白楊社區整建制劃入孔浦街道，街道范圍自此確定；孔浦村這時已并入甬江街道，街道內只余路林一個行政村^[3][7][8]。

地理環境[編輯]

街道沿甬江北岸作帶狀分布，西鄰外灘街道，北面與甬江街道相接，東面是鎮海區，南面隔甬江與本區對岸相望^[1][7]。轄區內爲平原水網地區，甬江流經南緣^[1]。

境內的主要道路有環城北路、大慶北路與文匯路，另有寧漁路、孔浦東路等。寧波軌道交通2號線經過這一帶，設有孔浦、路林、三官堂和寧波大學四座車站^[4][6]。

人口民族[編輯]

據2011年的統計，街道總人口爲32149人^[1]。2020年行政區劃調整時，寧波市人民政府的批復載明街道總人口約5.15萬人，其中戶籍人口約2.38萬人^[8]。

經濟[編輯]

海運與食品加工是街道經濟中較有特色的一塊。據區政府2014年前後的介紹，轄區內有以浙江陸龍兄弟食品有限公司爲代表的食品企業，以海鑫航運、寧波東海海運等爲代表的航運企業，寧波市路林綜合市場也設在境內；高校則有寧波大學與浙江紡織服裝學院^[7]。

甬江北岸的老港區、碼頭、糧庫與鐵路，近年改造爲寧波文創港。文創港范圍約8平方千米，核心區約1平方千米，岸線長2.4千米，原有碼頭13個；2020年1月5日文創港開門迎客，2022年港埠三區經改造後對外亮相，港埠印象館由一座老倉庫改建^[9][10]。街道還與片區內浙江紡織服裝職業技術學院、寧波大學和寧波工程學院等院校合作，組建區域社會治理聯盟，并在風華里建成社會工作站^[9]。

文化[編輯]

街道轄區內的寧波老火車北站、寧波海洋漁業公司、白沙糧庫等，是寧波近代工業在甬江北岸留下的遺存^[9][10]。文創港核心區保留了老火車北站等建筑，老廠房、舊糧庫和車站大廳改作咖啡、展示和人才服務場所，鐵軌、舊枕木與鋼梁也成爲園區的景觀^[9][10]。

名勝古跡[編輯]

• 壓賽堰遺址：位于西管小區南側倪家堰與姚江交匯口，是一座建在外江與內河之間的水利設施，宋代始建，由五眼碶、船閘、郭公碶三個單體組成，占地面積約650平方米，2013年作爲大運河的姚江水利航運設施列入第七批全國重點文物保護單位^[2][5][12]。2024年區文化廣電旅游局答復稱，遺址的居住人員搬遷與環境整治在2015年完成，并已編制遺址公園的概念性保護規劃^[12]。
• 寧波文創港核心區：在老港區與倉儲用地上改造而成，老廠房、舊糧庫、老火車站大廳分別成爲咖啡館、文創展示廳與寧波人才之家^[9][10]。