来舟镇

历史沿革[编辑]

宋代此地归芹哨乡管辖，明代为北架梅东里的一部分，清代制度沿袭明朝。民国时期先归第七区（王台）管辖，后分别并入王台乡、宝珠乡，再改隶台溪镇与宝茂乡。新中国成立后，1950年10月划入王台镇。^[4]

1958年，此地先设莱州镇，归王台工委领导。1962年撤镇设莱州办事处，1966年4月恢复为莱州镇，当时把王台公社的来舟、王埔、蛟湖、东山四个大队划入。^[4]

此地原是船只停靠之处，蒿草丛生，故有麻州、莱州之称。1980年7月，辖内的莱州火车站为避免与山东莱州同名，改称来舟火车站，镇名也随之改为来舟。^[2][6]

1980年改称来舟镇后，镇政府驻来舟村。1995年1月撤市设区，此后属南平市延平区。^[4][5]

2021年2月，来舟镇列入「福建省2018-2020年度省级文明村镇社区」名单。^[2]

地理环境[编辑]

富屯溪绕镇南流，沙溪口库区蓄水后水面变宽，300吨级轮船可以经南平直达福州马尾等口岸。镇域森林覆盖率为85.24%，林地约8.47万亩。^[1][3]

镇内有鹰厦铁路的来舟站，1956年6月1日开办营业。1959年外福铁路开通后设为编组站，来舟站由此成为福建省第一个铁路枢纽。2016年1月10日起停办客运，现为一等编组站，是福建省最大的铁路编组站。^[7][8]

205国道与316国道在镇内交汇，延顺高速公路在镇域设有互通口。^[1]

人口民族[编辑]

延平区人民政府网站2025年12月发布的镇概况中，全镇户籍人口为5193人。同一概况另载常住人口5736人。^[1]

经济[编辑]

镇内已初步形成食品加工、林产业和建材三大产业集群，分别以武夷飞燕琼脂、元力活性炭和金牛水泥为龙头企业。其中上市企业元力活性炭带动了竹、碳、硅相关产业链的配套。^[1]